みなさんこんにちは。今回は私が使っている便利道具の、メインテナンススタンドの紹介です。 自分のバイク、ニンジャ900はセンタースタンドが付いているのですが、整備の際にぐらついたりしてとても危険なので、JーTRIPのスタンドを使っています。こちらはリヤ用のショートタイプ(JT125 […]
みなさんこんにちは。今回はですね、念願だったETC車載機を付けました。 今までETCをつけたくても、予算の関係で断念していたのですが、やっと取り付けることができました。 今回付けたのは、ミツバ製のアンテナ分離タイプです。今までは端末と取り付け工賃合わせて4万円以上していたのですが […]
みなさんこんにちは。前回はバイクの外装を外したので、今回はいよいよヘッドカバーを外していきたいと思います。 それでは早速始めたいと思います。
みなさんこんにちは。以前からオイル漏れしてて気になっていたので、いよいよヘッドカバーガスケットの交換を始めました。 昨年で会社を退職して会社の倉庫が使えなくなってしまい、露天ガレージ状態だったので、なかなか開始する事ができなかったのですが、ようやく重い腰を立ち上げて始めることにし […]
みなさんこんにちは。バイクも 古くなってくるといろいろとガタがくるもんで、今回はオイル漏れを見つけてしまいました。 一か所目はエンジンのヘッドカバーのところ。 もう一か所は フロントフォークのオイルシール(ダストシール)のところです。 早速近所のバイク屋にヘッドカバー […]
みなさんこんにちは。私の地元茨城は、冬もほとんど雪が降らないので、ほぼ一年中バイクが乗れます。一月と二月はあまり乗らないのですが、今年は暖冬でそんなに寒くないし、バイクもあまり動かさないと調子が悪くなりそうなので、近所を少し走ってきました。
みなさんこんにちは。 今回はニンジャ900の定番カスタムの一つである、フェンダーレス化に挑戦しました。 中古で購入した時のフェンダーは、欧州仕様の長~いベロみたいなフェンダーが、写真のように途中で切断してありボルトで止めてありました。やはりこのままでは、見た目がかなり悪いので交 […]
みなさんこんにちは。 ブログ開始早々ですが、冬眠しています。 今日はあまりの寒さにやることないので、自分の愛車を紹介したいと思います。 私の 相棒の「GPZ900R」です。現在のカワサキのバイクといえば ”ニンジャ” ですが、このバイクこそが元祖ニンジャだと思います。 92年 […]